Die Russischen Eisenbahnen (RZD) haben im Jahr 2010 ihren gesamten Betrieb auf viele neue Unternehmen aufgegliedert. Für den Schienenpersonennahverkehr (SPNV) wurde die Prigorodnaya Passazhirskaya Kompaniya (PPK) - ein Stadtbahn-Verkehrsunternehmen - gegründet, die wiederum in 26 regionale Gesellschaften aufgeteilt wurde. Diese Firmen sollen anteilsmäßig im Besitz der RZD und den jeweiligen Kommunen sein. In Russland gibt es aber viele Regionen, die dem SPNV einen geringen Stellenwert einräumen und sich daher nicht an den regionalen Gesellschaften beteiligen, weil sie ihre knappen finanziellen Ressourcen ungern in Verkehrsleistungen, sondern lieber anderweitig investieren wollen. Der Artikel zeigt die Defizite innerhalb der gesetzlichen Rahmenbedingungen auf, unter denen in Russland Nahverkehr angeboten werden soll und erläutert die Gründe für die geringen Einnahmen der regionalen PPKs. Zum Schluss wirft der Autor noch einen Blick in die Zukunft des russischen Nahverkehrs und sieht dringenden Handlungsbedarf.
RZD´s suburban passenger service sector restructuring
Umstrukturierung des Bereichs "Schienenpersonennahverkehr" bei den Russischen Eisenbahnen (RZD)
Railvolution ; 11 , 2 ; 60, 62
01.01.2011
3 pages
Aufsatz (Zeitschrift)
Englisch
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