Der Bau der chinesischen Hochgeschwindigkeitsstrecken wird direkt vom Eisenbahnministerium überwacht und geplant. Seit 2003 arbeitet man, an andere hochtechnisierte Nationen und deren Eisenbahnen angelehnt, nach dem "Six-in-One" Managementprinzip. Dies beinhaltet die Punkte Qualität, Sicherheit, Dauerhaftigkeit, finanzielle Rentabilität, Umweltverträglichkeit und technologische Innovation. Die CR übernimmt dabei die Rolle des Koordinators aller Beteiligten, wie Finanzierer, Bauplaner und Baudurchführung sowie Bauaufsicht, von der ersten Planungsphase bis zur Inbetriebsetzung einer Neu- bzw. Ausbaustrecke. Bis Ende 2010 wurden unter teilweise schwierigsten Bedingungen 4134 km Hochgeschwindigkeitsstrecken in Dienst gestellt, wobei 1995 km für Geschwindigkeiten bis 350 km/h und 2139 km für 250 km/h errichtet wurden. Durch Ausbau- und Modernisierungsmaßnahmen konnten 2921 km bereits existierender Linien auf bis zu 250 km/h hochgerüstet werden, womit insgeamt 7055 km Hochgeschwindigkeitsstrecken in China in Betrieb sind, was den Weltrekord bedeutet.


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    Titel :

    Project management for high-speed railway construction in China


    Weitere Titelangaben:

    Projektmanagement für den Bau von Hochgeschwindigkeitsstrecken in China



    Erschienen in:

    China Railway ; 1 ; 26-31


    Erscheinungsdatum :

    01.01.2011


    Format / Umfang :

    6 pages



    Medientyp :

    Aufsatz (Zeitschrift)


    Format :

    Print


    Sprache :

    Englisch




    Beijing-Shanghai high-speed railway project

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