Beim Nordportal des Gotthard-Basistunnels hat der Einbau der Bahntechnik begonnen. Von Erstfeld aus wird in den nächsten vier Jahren ein großer Teil der bahntechnischen Installationen wie Fahrbahn, Fahrdraht, Stromversorgung, Telekommunikations- und Sicherungsanlagen eingebaut. Bereits seit dem Herbst 2010 laufen die Arbeiten für den Installationsplatz Bahntechnik Nord bei Erstfeld, dabei sind große Hallen, Werkstätten und Büros als logistische Basis für den Einbau entstanden. Ab September 2011 beginnt auch von Norden her der Einbau der Bahntechnik, wobei als erstes der Abschnitt Erstfeld-Amsteg-Sedrun Ost ausgerüstet wird. Beschrieben wird der Arbeitsstand bei den einzelnen Abschnitten. Auch beim Ceneri-Basistunnel verlaufen die Ausbruch- und Betonarbeiten in beiden Röhren planmäßig, der Arbeitsstand wird ebenfalls beschrieben.


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    Titel :

    Driving under the Gotthard complete and the Ceneri is on course


    Weitere Titelangaben:

    Der Durchbruch unter dem Gotthard ist vollendet und die Arbeiten am Ceneri sind im Plan



    Erschienen in:

    European Railway Review ; 17 , 4 ; 24-27


    Erscheinungsdatum :

    2011-01-01


    Format / Umfang :

    4 pages



    Medientyp :

    Aufsatz (Zeitschrift)


    Format :

    Print


    Sprache :

    Englisch