Vor 20 Jahren, genau am 2. Juni 1991, nahm die Deutsche Bundesbahn (DB) den kommerziellen Betrieb mit Zügen der Bauart "InterCity Express" (ICE) auf. Vor diesem Hintergrund beleuchtet der Autor einige Aspekte zur Entwicklung des Hochgeschwindigkeitsverkehrs (HGV) der DB. Dabei wird auf einige Innovationen im Projekt HGV eingegangen wie z.B. die Fahrzeiteinsparung durch erhöhte Geschwindigkeiten, die "Druckertüchtigung" der Triebfahrzeuge sowie die verbesserte Einstiegssituation. Weiter werden die Nutzung der Mischverkehrsstrecken, weitere technische Innovationen (ICE 3) sowei die Entwicklung des Hochgeschwindigkeitsnetzes und -verkehrs in Deutschland behandelt. Abschließend wird ein kurzer Rück- und Ausblick gegeben.


    Zugriff

    Zugriff über TIB

    Verfügbarkeit in meiner Bibliothek prüfen

    Bestellung bei Subito €


    Exportieren, teilen und zitieren



    Titel :

    Ein Innovationsprojekt und seine Folgen


    Weitere Titelangaben:

    An innovative project and its consequence



    Erschienen in:

    Erscheinungsdatum :

    2011-01-01


    Format / Umfang :

    5 pages



    Medientyp :

    Aufsatz (Zeitschrift)


    Format :

    Print


    Sprache :

    Deutsch




    Ein Innovationsprojekt und seine Folgen

    Jänsch, Eberhard | Online Contents | 2011


    Ein Innovationsprojekt und seine Folgen

    Jänsch, Eberhard | Tema Archiv | 2011




    Ein Stellwerkstotalausfall und seine Folgen

    Ender, Dirk H. | IuD Bahn | 2006