Nicht nur die unter einer Spannung von 15.000 V stehenden Oberleitungenm stellen eine Gefahr für Mitarbeiter dar, die im Bereich elektrifizierter Strecken arbeiten, sondern auch Triebrückströme und Rückströme aus elektrischen Anlagen, wie Weichenheizungen (15 kV), Notstromversorgungen von Stellwerken (15 kV) oder Zugvorheizanlagen (15 kV). Diese Gefahrenquellen werden häufig unterschätzt, können jedoch auch schwere Unfälle verursachen. Dazu führt der Autor das Beispiel eines Unfalls an, der sich bei Erdungsarbeiten im Umfeld einer aus der Oberleitung gespeisten elektrischen Weichenheizung im RB-West ereignete und zum Tod eines 40-jährigen Monteurs einer Fremdfirma führte. Es wird analysiert, wie es zu diesem Unfall kommen konnte, welche Gefahren von Rückleiter und Erdungsleiter im Gleisbereich bei unsachgemäßem Vorgehen mit diesen auftreten und wie derartige Unfälle vermieden werden können.
Rückleiter und Erdungsleitungen im Gleisbereich
Eine tödliche Gefahr
BahnPraxis E ; 1 ; 3-5
2011-01-01
3 pages
Aufsatz (Zeitschrift)
Deutsch
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