Bei der DB AG werden Oberleitungen und Stromabnehmer kontinuierlich weiterentwickelt, um die an betriebliche Anforderungen und an gesetzliche Rahmenbedingungen angepasst. Für Mehrsystemfahrzeuge im DC-Betrieb mit den Niederlanden wurden Schleifstücke für Betrieb bei Raureif neu entwickelt. Zuverlässigkeit und Montagefreundlichkeit der Armaturen für die Rohrschwenkausleger wurden verbessert. Nach 40 Jahre Betriebserfahrungen im alten Schlüchtener Tunnel hat sich die seitenhalterlose Oberleitung bewährt. Sie wird daher auch nach der Sanierung errichtet. Da der Schlüchtener Tunnel auf einer TSI-ENE-HGV-Strecke der Kategorie III liegt, ist eine TSI-Zertifizierung der Oberleitung erforderlich, welche nun vorbereitet wurde. Zur Lokalisierung von Kurzschlüssen im Oberleitungsnetz wurde eine alternative Lösung mit Komponenten aus der 50-Hz-Energieversorgung entwickelt. Im Beitrag werden aktuelle Entwicklungen der letzten Jahre anhand der Schleifstücke für den DC-Betrieb, des Ersatzes von Gewinden durch kraftschlüssige Verbindungen, einer seitenhalterlosen Oberleitung und der Kurzschlussanzeige dargestellt.
Oberleitungen und Stromabnehmer - Entwicklungen bei der Deutschen Bahn
Oberleitungsanlagen - acrps 2011
Development of overhead contact lines and pantograph components at Deutsche Bahn
eb - Elektrische Bahnen ; 109 , 4-5 ; 211-215
2011-01-01
5 pages
Aufsatz (Zeitschrift)
Deutsch
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