Um den Containerverkehr in Japan zu rationalisieren und durch den Einsatz modernster IT-Verfahren die Effizienz zu erhöhen, hat die japanische Güterverkehrsgesellschaft JR Freight 2001 die Systeme IT-FRENS und TRACE ins Leben gerufen. Nach erfolgreichen Tests wurde die Neuentwicklung 2005 eingeführt. Seither konnten Erfahrungen gesammelt werden, die zeigen, dass der Einsatz der Containerzüge und deren Auslastung wesentlich wirtschaftlicher erfolgen konnte als zuvor. Vor allem die Folgen des Chuetsu-Erdbebens 2007, wo für 2 Monate der Transport zwischen Kakizaki und Kashiwaki unterbrochen war, zeigte den Nutzen von IT-FRENS und TRACE. Diese Systeme kontrollieren den Standort bzw. Verbleib von Wechselbehältern und die Ladekapazität von Zügen, wodurch Umleitungen erheblich erleichtert wurden. Die Trassierung von Güterzügen unter Berücksichtigung von Streckenauslastungen werden durch TRACE wesentlich exakter gesteuert, als mit herkömmlichen, dispositiven Methoden, wodurch Abfahrt und Ankunft der Behälter in den Terminals "just in time" erfolgen kann. Der Bericht erläutert detailliert den Aufbau der beiden Verfahren, die Schnittstellen zwischen den Systemen und die Erfolge, die sich bis heute eingestellt haben.
"Values" created by IT-FRENS & TRACE system
"Werte", die durch die Systeme IT-FRENS und TRACE entstanden
Japanese Railway Engineering ; 51 , 170 ; 1-5
2011-01-01
5 pages
Aufsatz (Zeitschrift)
Englisch
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``Values'' Created by IT-FRENS & TRACE Systems
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