Für das Netz der Circumvesuviana, südlich von Neapel, mit 950 mm Spurweite, werden neue dreiteilige Elektrotriebwagen beschafft, welche bezüglich der technischen Auslegung detailliert beschrieben werden. Der Antrieb geschieht über Inverter und dreiphasige Asynchronmotoren. Gegenüber den vorhandenen Zügen ergeben sich Ersparnisse in der Unterhaltung und im Energieverbrauch infolge rekuperativer Bremsung. Als Bremsweg aus 120 km/h werden für den besetzten Zug 505 m angegeben. Zulieferungen wurden eingehenden Typprüfungen unterzogen, das fertige Fahrzeug zahlreichen Leistungsprüfungen. Die neuen Züge sollen unter der Bezeichnung "Metrostar" laufen.
I nuovi elettrotreni della Circumvesuviana
Die neuen elektrischen Triebwagen der Circumvesuviana
Ingegneria ferroviaria ; 66 , 2 ; 141-163
2011-01-01
23 pages
Aufsatz (Zeitschrift)
Italienisch
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