Um längere Wartungsintervalle und kürzere Instandhaltungszeiten zu erreichen, ist eine entsprechende Diagnoseeinrichtung in bzw. auf den Zügen und Lokomotiven notwendig, an die aber bestimmte Anforderungen gestellt werden. Der Beitrag beschreibt zunächst diese Anforderungen aus Sicht der Betriebsleitung, des Wartungs- und Instandhaltungspersonals, der Triebfahrzeugführer und aus Sicht des Systemherstellers. Es wird weiter das Prinzip einer zentralen Diagnose auf dem Fahrzeug erläutert, die im Zuge des grenzüberschreitenden Verkehrs auch in mehreren Sprachen angezeigt werden muss. Anhand eines von Thales für den Nahverkehr entwickelten Diagnose- und Serviceprogramms für Fahrzeuggeräte werden u. a. die allgemeinen Anforderungen des Gesamtsystems, Diagnose- und Analysemöglichkeiten bei sporadischen Störungen, die Funktionen der Diagnose, die Verbindung von Fahrzeuggerät und Diagnose-Equipment sowie die Programmumgebung näher beschrieben.


    Zugriff

    Zugriff über TIB

    Verfügbarkeit in meiner Bibliothek prüfen

    Bestellung bei Subito €


    Exportieren, teilen und zitieren



    Titel :

    Konzepte für Diagnose und Instandhaltung von Fahrzeuggeräten


    Weitere Titelangaben:

    Concept to support diagnosis and maintenance for On-board equipment



    Erschienen in:

    Signal+Draht ; 103 , 3 ; 18-21


    Erscheinungsdatum :

    2011-01-01


    Format / Umfang :

    4 pages



    Medientyp :

    Aufsatz (Zeitschrift)


    Format :

    Print


    Sprache :

    Deutsch




    Konzepte für Diagnose und Instandhaltung von Fahrzeuggeräten

    Klein, Roland / Dräger, Uwe | Tema Archiv | 2011



    Diagnose und Instandhaltung von Betriebsmitteln

    Brandes, W. / Gimber, B. / Balzer, G. et al. | British Library Conference Proceedings | 1994


    Moderne Internetdienste in Diagnose und Instandhaltung

    Giesen, Thorsten / Rieder, Mathia | IuD Bahn | 2013


    Modulare Diagnose-Konzepte

    Meyen, H.P. / Fritz, M. / Seeger, M. | Tema Archiv | 2006