Das Wiener Straßenbahnnetz ist 140 Jahre alt und daher fester Bestandteil der Stadt. Wegen der starken Abhängigkeit Wiens von der Straßenbahn wird die Instandhaltung des Straßenbahnoberbaus dort möglichst unter Betrieb vorgenommen. Es wurde ein Oberbauhandbuch der Wiener Linien angelegt, in welchem die diversen Oberbauformen enthalten sind, damit jeweils der Oberbau ausgewählt wird, der die Anforderungen der Umgebung am besten erfüllt, ohne dabei unnötige Kosten zu verursachen, die z. B. dann entstehen würden, wenn überall schallgedämmter Oberbau verwendet werden würde. In diesem Oberbauhandbuch wurden auch der Aufbau, die Konstruktion und die immissionsschutztechnische Wirkung der verschiedenen Oberbauformen vom gesamten Netz niedergeschrieben, um die Wartungsarbeiten zu erleichtern. Der Artikel befasst sich mit den verschiedenen Oberbauformen des Wiener Straßenbahnnetzes, damit, wo diese am sinnvollsten eingesetzt werden können und wie deren Restnutzungsdauer gezielt verlängert werden kann. Der Beitrag enthält in Anhang C 34 Folien.


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    Titel :

    Moderne Oberbauformen bei der Wiener Straßenbahn


    Untertitel :

    Bau - Unterhalt - Restnutzungsdauer


    Beteiligte:
    Fidler, Christian (Autor:in) / Maier, Frank (Autor:in)

    Kongress:

    Straßenbahn 2010: Moderne Stadt- u. Straßenbahnsysteme: Berlin, 25. - 26. März 2010



    Erscheinungsdatum :

    01.01.2010


    Format / Umfang :

    8 pages



    Medientyp :

    Aufsatz (Konferenz)


    Format :

    Print


    Sprache :

    Deutsch




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