Valley Metro hat für die Umsetzung der 20 Meilen Metro light-rail line (Straßenbahnsystem) zwischen Phoenix Tempe und Mesa. Ariz. Aka "the valley" einen enormen Aufwand betrieben, insgesamt wurde eine Investition in Höhe von $1,4 billion getätigt, der Betrieb wurde im Dezember 2008 aufgenommen. Von Seiten der Bevölkerung wurde der Bau des Straßenbahnsystems zunächst nicht unterstützt, das Umfeld ist eher Auto orientiert. Wie auch immer, trotz der fehlenden Unterstützung aus der Bevölkerung hat sich Valley Metro behauptet, bereits im ersten Betriebsjahr wurden alle Erwartungen übertroffen. Es ist zu verzeichnen, dass an einem normalen Werktag 34.809 Fahrgäste das Straßenbahnsystem nutzen, dies liegt 33,9 % über die erwartenden Fahrgastzahlen. Valley Metro leistet zu dem über den angebotenen Transportservice einen enormen Beitrag zur wirtschaftlichen Revitalisierung der ansässigen Stadtgebiete, Ausbaupläne für das Bahnsystem liegen vor, Werbemaßnahmen das Straßenbahnsystem mit noch mehr Attraktivität zu unterlegen werden initiiert, etc.. Es ist eine Erfolgstory, der Bericht greift die Thematik auf und informiert über die ambitionierten Ausbaupläne von Valley Metro.
Reaching highs in Arizona´s valley
More than a year after completing the first phase of its light-rail system, Phoenix´s valley Metro is aiming to expand – a loss of state funding notwithstanding
Höchtswerte erreichen Arizona´s Tal: Mehr als ein Jahr nach der Fertigstellung der ersten Phase ihres Straßenbahnsystems, Phoenix Valley Metro hat das Ziel sich zu vergrößern – ungeachtet dem Wegfall von staatlicher Unterstützung
Progressive Railroading ; 53 , 6 ; 32, 34, 35
2010-01-01
4 pages
Aufsatz (Zeitschrift)
Englisch
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