Mit dem ersten 11-km-Abschnitt der Linie 9/10 in Barcelona ging die erste fahrerlose U-Bahn in Spanien in Betrieb. Mit 47,8 km Länge und 52 Stationen soll sie im Endausbau, geplant für 2014, die längste vollautomatische U-Bahn-Linie in Europa sowie das Rückgrat des ÖPNV der Region werden. Nach Fertigstellung des 6,8-Milliarden-Euro-Projekts werden 130 Millionen Fahrgäste pro Jahr auf der Linie erwartet. Vorgestellt werden unter anderem Betriebs-, Leit- und Sicherungstechnik, die neuen Stationen sowie erste Betriebserfahrungen. Ein Überblick über die eingesetzten Fahrzeuge schließt die Betrachtungen ab.
Barcelona's Line 9/10
The metro of the future has arrived
Barcelonas U-Bahn-Linie 9/10: Die U-Bahn der Zukunft ist da
Eurotransport ; 8 , 4 ; 12, 14-15
2010-01-01
4 pages
Aufsatz (Zeitschrift)
Englisch
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