Die vom Stromabnehmer auf den Fahrdraht ausgeübte Kraft erzeugt eine Biege-Dehnungsspannung im Fahrdraht, die nach einem bestimmten Lastkollektiv dort zum Ermüdungsbruch führen kann. Das RTRI in Japan hat Versuche durchgeführt, um die Anwendbarkeit des Rainflow-Algorithmus auf die Lebensdauerberechnung bei Fahrleitungsdrähten zu prüfen. In einer Belastungsvorrichtung wurde ein Stück Fahrleitungsdraht Dauerschwingungen mit wechselnden Kurvenformen unterworfen. Diese Kurvenformen wurden durch den Rainflow-Algorithmus gesteuert. Die Beurteilung des Einflusses des Lastkollektives auf die Materialermüdung und die Lebensdauer wurde durch Anwendung der Miner-Regel vorgenommen. Der Artikel gibt detaillierte Einblicke in den Versuchsablauf und die Resultate.
Applicability of rain flow method to fatigue life span estimation of overhead contact wire
Anwendung des Rainflow-Verfahrens zur Berechnung der Lebensdauer von Fahrdrähten
Quarterly Report of RTRI ; 51 , 4 ; 176-181
2010-01-01
6 pages
Aufsatz (Zeitschrift)
Englisch
© Metadata Copyright Deutsche Bahn AG. All rights reserved.
Applicability of Rain Flow Method to Fatigue Life Span Estimation of Overhead Contact Wire
British Library Online Contents | 2010
|Applicability of Rain Flow Method to Fatigue Life Span Estimation of Overhead Contact Wire
Online Contents | 2010
|A new small sample test configuration for fatigue life estimation of overhead contact wires
SAGE Publications | 2023
|OVERHEAD WIRE WEAR MEASUREMENT DEVICE AND OVERHEAD WIRE WEAR MEASUREMENT METHOD
Europäisches Patentamt | 2016
|