Verkehrsübergreifende Fahrgastinformation in Echtzeit trägt in erheblichem Maße zu mehr Kundenzufriedenheit bei und erhöht die Attraktivität von Verkehr unternehmen. Beim Verkehrsverbund Rhein-Ruhr AöR (VRR) wurde eine zentrale Datendrehscheibe von der Fa. Funkwerk IT (Rimos) eingerichtet, die Informationen über alle Verkehrsmittel einer Region(z. B. des DB Fern- und Nahverkehrs, entwickelt, der privaten Eisenbahnverkehre, der Stadtbahnen, Busse und Straßenbahnen) verbindet und verteilt. An Verkehrsknotenpunkten, z. B. Umsteigebahnhöfen, stellt Rimos den Fahrgastinformationssystemen die Echtzeitdaten zur Verfügung. Schritt für Schritt werden vorhandene Echtzeitdaten in das Auskunftssystem des VRR implementiert. Die zentrale Datendrehscheibe - der Istdaten-Server - wurde zur WM 2006 in Deutschland auf Servers des VRR umgesetzt. Seitdem hat NRW mit Wirkung zum 01.01.2008 das ÖPNV-Gesetz reformiert. Aus den ursprünglich 9 Nahverkehrsverbünden sind drei große Kooperationsräume geworden. Der VRR hat sich mit dem Nahverkehrs-Zweckverband Niederrhein (NVN) zusammengeschlossen. Aufbauend auf den im Laufe der Jahre gesammelten Projekt-Erkenntnissen wurde der Istdaten-Server beim VRR nun dazu ausgebaut, die Verkehrsdaten des kompletten Bundeslandes NRW zu verknüpfen und die Echtzeit-Informationen an die Auskunftssystemen zu liefern. Für die Realisierung der verkehrsmittelübergreifenden Fahrgastinformation ist der Dienst DFI nötig. Der Beitrag beschreibt das Projekt und gibt eine Übersicht der bisher beteiligten Verkehrsunternehmen beim VRR.
Intermodal passenger travel information systems with the Actual-Data-Server
Intermodale Fahrgastinformationssysteme mit dem Istdaten-Server
Signal+Draht ; 102 , 12 ; 33-36
2010-01-01
4 pages
Aufsatz (Zeitschrift)
Deutsch
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