In Japan wurde im Dezember 2010 zwischen Hachinoe und Aomori die nördliche Erweiterung der Hochgeschwindigkeitsstrecke Tohoku Shinkansen eröffnet, und im März 2011 soll außerdem zwischen Hakata und Yatsushiro der zweite Abschnitt der Hochgeschwindigkeitsstrecke Kyushu Shinkansen fertiggestellt werden. Hierdurch wächst das japanische Hochgeschwindigkeitsnetz, das zuvor etwa 2.200 km umfasste, um 212 km, doch befinden sich weitere 400 km im Bau und noch einmal 500 km in der Planungsphase. Der vorliegende Beitrag gibt zunächst einige Informationen zum Verlauf und zu den Besonderheiten (Tunnel, Brücken, Systeme zum Schneeabtauen) der Strecke Tohoku sowie zum geplanten Verkehrsangebot auf der Strecke Kyushu. Sodann werden die laufenden Arbeiten an den Hochgeschwindigkeitsstrecken Hokkaido, Hokuriku und West Kyushu Shinkansen vorgestellt. Zuständig für die Durchführung der Baumaßnahmen ist die Behörde JRTT, die dann die fertigen Strecken an die Betreiber verpachtet.
Nationwide network comes two steps closer
Zwei weitere Schritte auf dem Weg zu einem landesweiten Netz
Railway Gazette International ; 166 , 12 ; 48-51
2010-01-01
4 pages
Aufsatz (Zeitschrift)
Englisch
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