Nachdem der geplante Bau einer Magnetbahn-Trasse (Metrorapid) im Ruhrgebiet aus wirtschaftlichen Gründen abgeblasen wurde, soll nun ein neues Regionalzugnetz mit schnellen und komfortablen Zügen entstehen: der Rhein-Ruhr-Express (RRX) soll zukünftig (schätzungsweise nicht vor 2020) auf sechs Linien im Stundentakt verkehren; die 116 km lange Kernstrecke Köln - Deutz - Dortmund Hbf soll auf vier Linien im 15-Minuten-Takt bedient werden. Die Planfeststellung für die einzelnen Bauabschnitte ist ab 2011 vorgesehen und es wird mit einer Bauzeit von sechs Jahren gerechnet. Der Beitrag beschreibt kurz die Projektentwicklung RRX, das Betriebskonzept, die Aus- und Umbaumaßnahmen bei Realisierung des RRX sowie das Konzept der Triebzüge. Es wird außerdem auf den Ruhrschnellverkehr der 1930er Jahre eingegangen bzw. auf die damals verkehrenden Züge, die Vorgänger des RRX.
Im 15-Minuten-Takt durchs Revier
RRX - der Rhein-Ruhr-Expre
Eisenbahn Magazin ; 48 , 1 ; 23-25
2010-01-01
3 pages
Aufsatz (Zeitschrift)
Deutsch
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