Die Zeitschrift RGCF vom Mai/2010 mit dem Schwerpunkt "SNCF Proximités", beinhaltete u.a. Betrieb, Ausbau, Vorhaben von Straßenbahnzügen, die neben Straßenbahngleisen (750 V =) auch Vollbahngleise der SNCF (1,5 kV = / 25 kV 50 Hz ~) befahren können, die 100 km/h schnell und mit 11,5 t/Achse belastbar sind (IuD-Bestell-Nr. I1067875). Der vorliegende Artikel behandelt die technischen Merkmale der "Straßenbahnzüge der neuen Generation" (TTNG). Auffällig gegenüber der alten Generation sind durchgehend, niedrige Fußböden; Permanentmagnetmotoren, die 10 % leichter sind und 10 % weniger Energie benötigen, Überwachungs- und Informationssysteme sowie Elemente, die bei Frontalzusammenstößen Energie verzehren und ein Aufklettern der Fahrzeuge verhindern. Die Autoren beschreiben Wagenkasten, Drehgestelle, Traktionskette, Bremsen, Energieversorgung, Kupplungen, interne und externe Sicherheitseinrichtungen sowie Kombinationen und Optionen. Eine Vereinigung von Trägern Öffentlicher Verkehre hat beim Hersteller Alstom 200 TTNG bestellt.
Le Citadis Dualis d’Alstom
Tram-Train de Nouvelle Génération
Der Citadis von Alstom, ein Straßenbahnzug der neuen Generation
Revue générale des chemins de fer ; 7/8 ; 20-31
2010-01-01
12 pages
Aufsatz (Zeitschrift)
Französisch
© Metadata Copyright Deutsche Bahn AG. All rights reserved.
British Library Online Contents | 2010
Citadis Dualis: la dernière ligne droite
IuD Bahn | 2010
|Portrait - Roland Scheich exporte le Citadis d'Alstom
Online Contents | 2001
Une nouvelle génération de Tram-Train: le Dualis d'Alstom
IuD Bahn | 2007
|RÉFÉRENCE: MATÉRIEL ROULANT: Le Citadis Dualis d'Alstom Tram-Train de Nouvelle Génération
Online Contents | 2010
|