Am 5. Stadtbahn Forum, das vom Bahntechnikunternehmen Schreck-Mieves GmbH (seit 01.08.2008 ein Tochterunternehmen der Balfour Beatty Rail GmbH Deutschland) veranstaltet wurde, nahmen ca. 170 Fach- und Führungskräfte der Straßen-, U- und Stadtbahnen teil, um mit Vertretern aus Wissenschaft, Verwaltung, Politik und Industrie über die Verbesserung der Wettbewerbsfähigkeit des ÖPNV zu diskutieren. Die Vorträge der einzelnen Redner wurden in drei Beiträgen zusammengefasst. Der erste Beitrag (Bestellnummer I1066479) befasst sich mit Vorträgen zu den Themen: Aktuelle Projekte bei der Hamburger Hochbahn, Hintergründe und Auswirkungen der zugrundeliegenden Philosophie der BOStrab, "Technisches Sicherheitsmanagement" nach BOStrag, Einfluss der Baukoordinierungsrichtlinie und die Sektorenrichtlinie sowie zu allem rund um das "Grüne Gleis". Der zweite Teil (Bestellnr. I1066502) widmet sich Vorträgen zu Themen wie EU-Projekt Urban Track, Schienenauszugsvorrichtungen und Dehnungsstöße, ein neuer Schienenwerkstoff, Profilveränderungen an Rad und Schiene, Instandhaltungsmanagement sowie sicherungstechnischen Anlagen. Der dritte und letzte Teil umfasst die Vorträge "Kombination von Straßenbahn und Schienengüterverkehr" sowie "Neues Verkehrssystem in Hamburg: Die Stadtbahn".


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    Titel :

    5. Stadtbahn Forum erschließt den Teilnehmern Verbesserungspotenzial der Wettbewerbsfähigkeit des ÖPNV


    Untertitel :

    Teil 3



    Erschienen in:

    Verkehr und Technik ; 63 , 7 ; 249-251


    Erscheinungsdatum :

    2010-01-01


    Format / Umfang :

    3 pages



    Medientyp :

    Aufsatz (Zeitschrift)


    Format :

    Print


    Sprache :

    Deutsch