Der Beitrag ist Teil einer Vortragsveranstaltung, die anlässlich des 50-jährigen Bestehens der Studiengesellschaft für unterirdische Verkehrsanlagen e.V. (STUVA) in Düsseldorf abgehalten wurde. Er beschäftigt sich mit dem Projekt der Wehrhahn-Linie in Düsseldorf, einer Erweiterung des U-Bahn-Netzes in der Düsseldorfer Innenstadt, wodurch die östlichen und westlichen Stadtteile mit dem Zentrum verbunden werden sollen. Die 3,4 km lange Neubaustrecke teilt sich in einen separaten Süd- und Ostabschnitt und umfasst einen in beiden Streckenabschnitten verlaufenden 2,3 km langen Tunnel mit einem Durchmesser von 9,50 m im Hydroschildverfahren. Das Projekt beinhaltet auch den Bau von 5 U-Bahnhöfen in Deckelbauweise und einem U-Bahnhof mit Hilfe der Vereisungstechnik. Der Beitrag gibt einen Überblick über das Projekt (Zeitplan, Neue U-Bahnhöfe, Haltepunkte der neuen Wehrhahn-Linie), über Baugrund und Grundwasser sowie über die vorgesehene Bauweise im Rohbau (Stadtverträglichkeit, Aufteilung und Vergabe der Rohbau-Arbeiten, Bauverfahren im Rohbau). Abschließend wird kurz ein Ausblick gegeben.


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    Titel :

    Wehrhahn-Linie in Düsseldorf: Planung Architektur und Ausführung


    Weitere Titelangaben:

    Wehrhahn Line in Düsseldorf: Planning, design and execution


    Beteiligte:
    Pähler, Ingo (Autor:in) / Danieli, Stefan (Autor:in)

    Erschienen in:

    Tunnel ; 29 , 4 ; 53-60, 62-69


    Erscheinungsdatum :

    2010-01-01


    Format / Umfang :

    17 pages



    Medientyp :

    Aufsatz (Zeitschrift)


    Format :

    Print


    Sprache :

    Deutsch