Am 13. Dezember 2009 ist südöstlich von London, in Kent, ein System in Betrieb gegangen, welches aus der Neubaustrecke zwischen London und Dover als Schlagader und Verzweigungen in herkömmliche Strecken besteht. Es bringt für viele Relationen Fahrzeitverbesserungen von 33 - 55 % mit sich. Eine Flotte von 29 Hitachi (Klasse 395) Zügen mit 225 km/h Höchstgeschwindigkeit kommt zum Einsatz. Die Züge besitzen einige europäische Komponenten. Zum ersten Mal wurde für Züge im Vereinigten Königreich die Technik des Friction Stir Welding angewandt, um die Crash-Festigkeit der Wagenkästen zu erhöhen. Einige konstruktive Besonderheiten der Züge tragen ihrem Einsatz im Berufsverkehr Rechnung. Netzseitig wurden u. A. moderne Wartungseinrichtungen und ein Fahrsimulator zu Unterrichtszwecken geschaffen.
Pendolari ad alta velocità
I nuovi collegamenti veloci tra il Kent e Londra
Pendler mit Hochgeschwindigkeit; die neuen schnellen Verbindungen zwischen Kent und London
Tecnica Professionale (la) ; 17 , 5 ; 21-28
2010-01-01
8 pages
Aufsatz (Zeitschrift)
Italienisch
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