Beim Thema Hochgeschwindigkeitszüge hinkt Amerika im Vergleich zu Deutschland, Frankreich, Spanien und natürlich den asiatischen Ländern wie Japan und China deutlich hinterher. Für die Realisierung neuer Projekte ist staatliche Unterstützung dringend gefragt. In Amerika besteht die Verpflichtung "100% Buy America", was bedeutet, dass neue Wagen und anderes Material nur von den USA bezogen und in den USA hergestellt werden dürfen. Auch die Frage, wie Sicherheit gewährleistet werden soll, wird diskutiert. Derzeit wird an einem Regelwerk gearbeitet, das die Anforderungen an die Fahrbahn und die Crashsicherheit von Fahrzeugen umfasst. Die Federal Railway Authority (FRA; entspricht dem deutschen Eisenbahnbundesamt) hat letzten Monat die Inbetriebnahme elektrischer Triebfahrzeuge (in Mehrfachtraktion), die nach europäischen Richtlinien hergestellt wurden, genehmigt. Aber im Bereich des Hochgeschwindigkeitsverkehrs muss Amerika im Vergleich zu Europa noch aufholen.


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    Titel :

    Who will build this train?


    Untertitel :

    The stakes are big in the race to build a new generation of American high speed trains.


    Weitere Titelangaben:

    Wer wird Amerikas neue Schnellzüge bauen und vor allem wann?



    Erschienen in:

    Railway Age ; 211 , 6 ; 14-16


    Erscheinungsdatum :

    01.01.2010


    Format / Umfang :

    3 pages



    Medientyp :

    Aufsatz (Zeitschrift)


    Format :

    Print


    Sprache :

    Englisch




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