Die "Arbeitsgemeinschaft Brandmelde- und Brandbekämpfungstechnik in Schienenfahrzeugen (ARGE)" hat für die Installation entsprechender Anlagen Prüfverfahren entwickelt, die die Nachweisführung der Funktionalität, Wirksamkeit und Zuverlässigkeit dieser Anlagen gewährleisten. Dazu wurden entsprechende Richtlinien erarbeitet, die im Beitrag näher erläutert werden. Die ARGE-Richtlinie "Branderkennung in Schienenfahrzeugen", Rev. 3.0 vom 19.11.2009 beinhaltet die Nachweisverfahren "Rauchdetektion in Fahrgast- und Personalbereichen", "Branddetektion mit Wärmemeldern in Technikräumen und Unterflurbereichen" sowie "Branddetektion in Schaltschränken". In der ARGE-Richtlinie "Brandbekämpfung in Schienenfahrzeugen", Rev. 2.0 vom 19.11.2009 finden sich die Nachweisverfahren "Brandbekämpfung in Fahrgast- und Personalbereichen", "Brandlöschung in Technikbereichen", "Nachweis für Gaslöschanlagen" sowie "Nachweis für Wassernebel und andere nicht gasförmige Löschmittel". Die ARGE-Richtlinie "Systemfunktionalität Brandmelde- und Brandbekämpfungs- bzw. Brandlöschanlagen in Schienenfahrzeugen", Rev. 1.0 vom 19.11.2009 umfasst die Prüfung der Ausführung und korrekten Systemfunktion des Zusammenwirkens der jeweiligen Anlagentechnik sowie der Alarmierung und Steuerfunktion.


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    Titel :

    Branderkennungs- und Brandbekämpfungsanlagen in Schienenfahrzeugen - Schutzziele, Anforderungen und Funktionsnachweisführung


    Weitere Titelangaben:

    Fire detection and fire fighting systems in rolling stock - objectives, requirements and verification for functionality


    Beteiligte:
    Thiel, Volker (Autor:in)

    Erschienen in:

    ZEVrail ; 134 , 6-7 ; 213-223


    Erscheinungsdatum :

    2010-01-01


    Format / Umfang :

    11 pages



    Medientyp :

    Aufsatz (Zeitschrift)


    Format :

    Print


    Sprache :

    Deutsch