In Fortsetzung von I1067321 - anlässlich des 150jährigen Bestehens der Semmeringstrecke und des geplanten Semmering-Basistunnels (SBT) - werden einige wesentliche, bisher noch nicht beachtete Aspekte näher beleuchtet. Nachdem im ersten Teil der Schwerpunkt auf die Infrastruktur und ihre Instandhaltung lag, befasst sich der 2. Teil mit Bremstechnik, Betriebsabwicklung und den Semmering-Basistunnel. Im Beitrag werden die Argumente gegen den Semmering-Basistunnel diskutiert (bisher vor allem Gefährdung des Natur- und Wasserhaushaltes).
Die Bahn über den Semmering - Pionierleistung, Mythos und Realität
Eisenbahn Österreich ; 7 ; 377-379
2010-01-01
3 pages
Aufsatz (Zeitschrift)
Deutsch
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