Die Gemeinsame Regierungskommission für den Eurotunnel (IGC=Channel Tunnel Intergovernmental Commission) hat einen Vorschlag zur Überarbeitung der Sicherheitsregeln des Tunnels vorgelegt. Weiterhin dürfen demnach im Personenverkehr nur durchgängige Züge von mindestens 375 m Länge den Tunnel befahren, womit den ICEs der Baureihen 406 und 407 der Zugang zunächst verwehrt bleibt. Vorschläge, auch kürzere Züge zuzulassen, bedürfen eines neuen Sicherheitskonzeptes. Entfallen soll dagegen beispielsweise die Forderung nach im Brandfall trennbaren Zügen. Unverändert bleibt u. a. die Forderung, in der Steigung mit 50 % Traktion anfahren zu können sowie die Möglichkeit, dass sich ähnliche Züge gegenseitig retten bzw. abschleppen können. Indes soll ein neues Brandbekämpfungssystem im Tunnel installiert werden.


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    Titel :

    Revised Channel Tunnel safety regulations proposed - no ICE yet!


    Weitere Titelangaben:

    Überarbeitete Sicherheitsregeln für den Eurotunnel liegen auf dem Tisch - noch bleibt dem ICE der Zugang verwehrt



    Erschienen in:

    Modern Railway ; 67 , 741 ; 87


    Erscheinungsdatum :

    2010-01-01


    Format / Umfang :

    1 pages



    Medientyp :

    Aufsatz (Zeitschrift)


    Format :

    Print


    Sprache :

    Englisch




    GENERAL DISCUSSION OF SAFETY REGULATIONS AND PROPOSED REVISIONS

    VAN CLEAVE, MARVIN W. | SAE Technical Papers | 1959


    General discussion of Safety Regulations and proposed revisions

    Van Cleave, M.W. | Engineering Index Backfile | 1959




    Proposed Power Brake Regulations

    Ameen, P. / Air Brake Association | British Library Conference Proceedings | 1996