Obwohl einige Verkehrsunternehmen inzwischen auch Umwelt- und Klimaschutzanstrengungen als Marketingargumente hoher Qualität erkennen und Solaranlagen beschaffen, alternative Energiequellen und Rückspeisungen nutzen, entspricht das eigene Wirtschaften nur selten diesem Bild. PKW, Transporter und LKW sind zahlreich vorhanden. Ein Blick in die Geschichte zeigt, dass dies nicht immer so war. Aus der Frühzeit der Motorisierung bis weit in die 1950er Jahre bekannt sind Turmwagen, Botenfahrzeuge oder Schienenreiniger (von Bergmann in Berlin oder Hawa in Hannover). Heute sind Elektro-Nutzfahrzeuge sehr rar. Dies wird sich sicherlich ändern. Anfang 2009 wurden zwei EcoCarrier bei den Üstra Hannoversche Verkehrsbetriebe AG in Dienst gestellt (EcoCarrier ES als Transporter für innerbetriebliche Transporte zwischen Hauptlager und betriebliche Standorte und EcoCarrier EL als Kundeninformationsmobil). Das von EcoCraft Automotive Management GmbH & Co. KG (Wunstorf bei Hannover) hergestellte Transporter mit den Modellen E2 (zweiachsig) und E3 (dreiachsig) wird hier mit technischen Details vorgestellt.
Erste Elektrotransporter-Einsätze: EcoCarrier im Verkehrsunternehmen
Verkehr und Technik ; 63 , 1 ; 14-20
2010-01-01
7 pages
Aufsatz (Zeitschrift)
Deutsch
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