2009 war für die Renfe ein Jahr grundsätzlicher Erneuerung des rollenden Materials, sowohl im Reise-, als auch im Güterverkehr. U.a. wurde der TrainHotel mit Talgo der Serie 7 in Betrieb genommen, allein 8 von 10 Zügen im betreffenden Jahr. Talgo der Serien 5 und 6 wurden modernisiert. Weitere Züge der Baureihe 130 von Talgo - Bombardier mit variabler Spurweite kamen zum Einsatz, lösten Euromed und Talgo 3 ab. Der Dieselfahrzeugpark wurde mit 28 Fahrzeugen der Baureihe 334 erweitert. Über mittlere und längere Distanzen sind die Baureihe 121 (im Hochgeschwindigkeitsverkehr), sowie die elektrisch angetriebene Baureihe 449 und die dieselgetriebene Baureihe 599 hinzu gekommen. Auf konventionellen Strecken erscheint "als neues Gesicht" die Baureihe 599. Den Nahverkehr prägen zunehmend Züge der Civia - Serie. Im Güterverkehr kommt neu die E - Lok der Baureihe 253 zum Einsatz.
Renfe renovó su parque con seis nuevas series en 2009
Die Renfe hat ihren Fahrzeugpark 2009 um sechs neue Baureihen erweitert
Via libre ; 47 , 538 ; 4-10, 12, 14
2010-01-01
11 pages
Aufsatz (Zeitschrift)
Spanisch
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