Wie bei allen europäischen Eisenbahnen hat sich auch bei der Eisenbahn in Kroatien (HZ) die globale Rezession negativ ausgewirkt. 2009 ist gegenüber 2008 das Gütertransportvolumen um 24 % gesunken und der Personenverkehr, der vorher jährlich um 10 bis 20 % angestiegen war, ist nur um 4 % gewachsen. Die HZ-Infrastruktur (größte der vier Gesellschaften der HZ Holding) hatte ebenfalls mit vielen Schwierigkeiten zu kämpfen, insbesondere mit dem Ausfall geplanter Fördermittel von Seiten des Staates. Ein wichtiger Schritt Ende 2009 war die Einrichtung eines Internetportals für bessere Transparenz und den Vertrieb der Leistungen der HZ-Infrastruktur. Schwerpunkt für 2010 ist die Fertigstellung begonnener Projekte, darunter die durchgehende Umstellung der Elektrifizierung der Rijeka-Linie von Gleich- auf Wechselstrom. Die Schwerpunktaufgaben für 2010 und die erwarteten EU-Förderungen werden behandelt.
Making 2010 the year for accomplishment
Das Jahr 2010 soll zu besseren Ergebnissen führen
European Railway Review ; 16 , 1 ; 58-60
2010-01-01
3 pages
Aufsatz (Zeitschrift)
Englisch
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