Der Schienengüterverkehr hat in den ersten neun Monaten von 2009 in Deutschland eine Schrumpfung um mehr als ein Fünftel erlitten und leidet unter den starken Produktionsrückgängen in der Stahl-, Metall- und Chemieindustrie. Preisrückgänge im Straßengüterverkehr um rund 10 Prozent führten zu einer Verlagerung von der Schiene auf die Straße. Da jedoch erwartet wird, dass sich die Transportkosten beim Lkw langfristig wieder erhöhen werden, u. a. aufgrund steigender Straßennutzungsgebühren, warnen Experten vor der Abkehr vom Schienengüterverkehr. Große Verlader versuchen daher, z. B. durch Bündelung von Seefrachtladung und innereuropäischen Sendungen ihre Schienentransportkonzepte beizubehalten. Es werden dazu Beispiele der Mengenbündelungskonzepte bei Bosch und Siemens hausgeräte (BSH) und der Sparte Material Science des Chemiekonzerns Bayer aufgeführt.
Verlader gegen Rückverlagerung
Industrieunternehmen wollen Schienenverkehre in ihren Logistikkonzepten wirtschaftlich gestalten
Deutsche Verkehrs-Zeitung DVZ ; 63 , 149 ; 5
01.01.2009
1 pages
Aufsatz (Zeitschrift)
Deutsch
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