Im Gegensatz zu Paris und Berlin besitzt London kein Netz von Vorortbahnen, die durch die Stadt führen, sondern lediglich die in Nord-Süd-Richtung verlaufende Thameslink-Strecke. Diese Strecke soll bis 2015 ausgebaut und modernisiert werden, damit dann 24 12-Wagenzüge-Züge pro Stunde und Richtung fahren können. 2008 wurde die Crossrail Ltd (CRL) gebildet, die für die Realisierung des Projekts einer Querstrecke durch London (Crossrail) verantwortlich ist. Die 118 km lange Strecke wird Maidenhead und Heathrow im Westen mit Shenfield und Abbey Wood im Osten verbinden, wofür ein 21 km langer Tunnel im Zentrum Londons gebaut wird. Diese Strecke soll zusätzlich innerhalb einer Stunde 1,5 Mio. Pendler in die Londoner Geschäftsviertel bringen und die Kapazität des ÖPNV um 10 % erhöhen. Der Bau beginnt 2010 und die Strecke soll 2017 in Betrieb gehen. Behandelt werden das Projekt, die Industriepartner, der Tunnelbau und weitere mit Crossrail verbundene Projekte.
Crossrail work gets underway
Die Arbeiten für die Crossrail-Strecke beginnen
European Railway Review ; 6 ; 24-27
01.01.2009
4 pages
Aufsatz (Zeitschrift)
Englisch
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