Die europäischen Bahnen, ihre Betreiber und Kunden, nutzen das globale Ortungssystem (GPS) hauptsächlich nur, um den Lauf von Transportmitteln und Waren zu überwachen. In Flug- und anderen Verkehren wird die ganze Bandbreite von GPS ausgeschöpft, wobei traditionelle Navigationsverfahren begleiten oder für Notfälle bereit sind. Die SNCF hat auf Basis von GPS ein Modulsystem zur Positionsbestimmung (MAP = Module d’Aide au Positionnement) entwickelt, das bei Betriebsunregelmäßigkeiten einen Zug auf einer Umleitung führen und sichern kann. Vergleichbare Systeme anderer Bahnen werden kurz umrissen, doch die SNCF scheint wieder einmal die Nase vorn zu haben.
Utilisation ferroviaires des systèmes de localisation GPS
Eine neue eisenbahnspezifische Anwendungen der globalen Lokalisierungssysteme (GPS)/Railway aopplications of global positioning system
Revue générale des chemins de fer ; 7/8 ; 47-56
2009-01-01
10 pages
Aufsatz (Zeitschrift)
Französisch
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