Polen, das zweitgrößte europäische Straßenbahnland (nach Deutschland), hat bei Solaris neue Niederflurstraßenbahnen bestellt. Einige der Straßenbahnen vom Typ 105N, die in Posen verkehren, wurden modernisiert und es wurden auch aus anderen europäischen Ländern gebrauchte Gelenk-Straßenbahnen beschafft. Bei der Bestellung bei Solaris handelt es sich um 24 70-%-Niederflurtrams für Krakau und um 40 100-%-Niederflurtrams für Posen vom Typ Tramino. Der polnische Hersteller Solaris ist vorwiegend im Dieselbusbereich tätig (er beherrscht 50% des Dieselbusmarktes in Polen), baut Obusse mit E-Ausrüstungen und hat jetzt auch die 100%-Niederflurtam Tramino entwickelt, die auf der Fahrwerktechnologie des Cityrunners beruht. Der Beitrag beschreibt die Straßenbahnsituation in Polen und geht auf das Fahrzeugkonzept des Tramino ein, der vom 14. bis 16. Oktober 2009 auf der TRAKO-Messe in Danzig präsentiert wurde. Die wichtigsten Technischen Daten sind in einer Tabelle dargestellt.
Solaris Tramino auf der Messe TRAKO in Danzig präsentiert
Stadtverkehr ; 54 , 11 ; 6-10
2009-01-01
5 pages
Aufsatz (Zeitschrift)
Deutsch
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