Buenos Aires hatte mit 845 km Gesamtlänge das dichteste Straßenbahnnetz der Welt, bis 1963 der Betrieb eingestellt wurde. Seitdem bewältigen 600 private Busunternehmen den Nahverkehr, wobei jede Gesellschaft nur eine Buslinie rund um die Uhr betreibt. Im Stadtteil Puerto Madero gibt es seit 2007 eine erste neue Straßenbahnlinie mit nur vier Haltepunkten. Der Schienenpersonennahverkehr wird durch mehrere Betreibergesellschaften abgewickelt. Es gibt sowohl Diesel- als auch elektrisch betriebene Strecken verschiedener Spurweiten. Der Reisezugverkehr Argentiniens wurde der Liberalisierung der Märkte geopfert und umfasst heute nur noch einzelne Verbindungen. Güterverkehr existiert noch auf einigen Hauptstrecken verschiedener Spurweiten, jedoch sind Gleise und Fahrzeuge in desolatem Zustand.
République Argentine - Autobus, tramways et trains de banlieue de Buenos Aire
Argentinien - Autobusse, Straßenbahnen und SPNV in Buenos Aire
Chemins de Fer ; 2009 , 518 ; 25-29
2009-01-01
5 pages
Aufsatz (Zeitschrift)
Französisch
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