Mit der Entwicklung der Nutzung von Globalen Navigationssatellitensystemen (GNSS) und des Laserscanning zu vermessungstechnischen Standardaufgaben zeichnet sich im Bereich Geodäten die Möglichkeit ab, Daten aus der Satellitenfernerkundung für Zwecke der Beweissicherung zu nutzen. Der Beitrag befasst sich mit der Beweissicherung eines gefährdeten Wohngebiets im Zusammenhang mit dem Bau des Katzenbergtunnels auf der DB-Strecke Karlsruhe-Basel. Auf der Basis von Satellitendaten der Europäischen Organisation ESA (European Space Agency) wird das Deformationsverhalten des Bad Bellinger Hangs vor der Unterfahrung mit den Tunnelvortriebsmaschinen beschrieben und die daraus abgeleiteten geodätischen Maßnahmen während des Tunnelbaus (insbesondere ein automatisiertes Geomonitoring) vorgestellt.
Geodätische Sonderaufgaben beim Bau des Katzenbergtunnel
Special tasks in surveying when building the Katzenbergtunnel
ZEVrail ; 133 , 11-12 ; 456-462
2009-01-01
7 pages
Aufsatz (Zeitschrift)
Deutsch
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Geodätische Sonderaufgaben beim Bau des Katzenbergtunnels
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