Der Aufsatz berichtet über drei Eisenbahnprojekte in Hongkong. Zum einen über die im August 2009 eröffnete 3,8 km lange Kowloon Southern Link (KSL), die als Verlängerung der West Rail Line eine innerstädtische Verbindung mit der West Rail Line herstellt. Der neue unterirdische Bahnhof Austin Station wird sich schnell zu einer Verkehrsdrehscheibe entwickeln. Zweitens wird auf das Vorhaben einer Hochgeschwindigkeitsverbindung nach Guangzhou eingegangen, die Hongkong an das chinesische Hochgeschwindigkeitsnetz anschließen wird. Stadt und Küstengebirge werden in einem 26 km langen Tunnel unterquert. Diese Strecke wird 2015 in Betrieb gehen. Und schließlich wird das Projekt West Island Line beschrieben. Mit dem Bau dieser 3 km langen Strecke wurde im August 2009 begonnen, die Fertigstellung ist für 2014 vorgesehen. Bemerkenswert ist hier, dass das Vorhaben zugleich flankierende städtebauliche Maßnahmen wie den Bau eines Schwimmbads im Einzugsgebiet der Bahn umfasst.
De nouvelles relations avec la Chine
Hong Kong: Neue Verbindungen mit China
Le Rail ; 159 ; 20-23
2009-01-01
4 pages
Aufsatz (Zeitschrift)
Französisch
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