Am 28. Juni 2009 wurde in Madrid der neue Bahnhof Sol in Betrieb genommen. Dadurch ist es dem Regionalverkehr nun möglich, das Zentrum von Madrid unmittelbar zu erreichen, an einem der herausragendsten Orte der Stadt, wie es Puerta del Sol darstellt. Der neue Bahnhof ist technisch und architektonisch außergewöhnlich. Er ist im Prinzip zweigeteilt, in den Ankunfts-/ Abfahrtbereich des Regionalverkehrs und die Vorhalle mit der Verbindung zur Metro. Der Ankunfts-/ Abfahrtsbereich ist mit 207 m Länge, 20 m Breite und 15 m Höhe die größte unterirdische Halle der Welt. In den Gesamtbau wurden 570 Millionen Euro investiert. Die neue Empfangshalle verfügt über sechs Etagen mit insgesamt 7.500 m² bei einer Gesamthöhe von 28 m.
Estación Sol, las cercanías llegan al centro de Madrid
Der Bahnhof Sol, auch mit dem Regionalverkehr ist das Zentrum von Madrid nun erreichbar
Via libre ; 46 , 532 ; 49-50, 52-54, 56, 58, 60, 62
2009-01-01
14 pages
Aufsatz (Zeitschrift)
Spanisch
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