Die Shugoku-Region befindet sich am westlichen Ende der Insel Honshu, umfasst 5 Bezirke, darunter Okayama und Hiroshima. Es gibt drei von der JR West betriebene durchgehende Hauptstrecken, die San'yo-Shinkansen-Strecke (622 km), die San'yo-Strecke (513 km) und die San'in-Strecke entlang der Küste des Japanischen Meeres (674 km). Im Großraum Hiroshima gibt es auch zwei Einschienenbahnen, davon eine als Hängebahn mit Kabelantrieb. Das Eisenbahnnetz in der Shikoku-Region besteht aus nur wenigen Hauptstrecken und einer geringen Amzahl von örtlichen Bahnen, wobei der Oberbauzustand einiger Hauptstreckenabschnitte nicht besonders gut ist. Die Insel Kyushu (ca. 40000 km², 13,45 Mio. Einwohner) wurde 1942 durch den 3614 m langen Kammon-Tunnel mit der Insel Honshu verbunden. Fukuoka war bis Ende der 70er Jahre Japans wichtigster Bezirk der Steinkohleförderung, die auch die Entwicklung der Eisenbahnen beeinflusste. Die Eisenbahnen aller drei Regionen werden mit ihren wichtigsten Daten vorgestellt.


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    Titel :

    Chapter 14, 15 & 16: Railways in Chugoku, Shikoku and Kyushu Region


    Weitere Titelangaben:

    Abschnitte 14, 15 & 16: Eisenbahnen in den Regionen Chugoku, Shikoku und Kyushu



    Erschienen in:

    Railway Operators in Japan ; 1 , 1 ; 191-213, 215-231


    Erscheinungsdatum :

    01.01.2009


    Format / Umfang :

    41 pages



    Medientyp :

    Aufsatz (Zeitschrift)


    Format :

    Print


    Sprache :

    Englisch




    Chapter 8: Railways inTokai Region

    Takashima, Shuichi / Miki, Masafumi | IuD Bahn | 2009


    Chapter 10: Railways in Hokuriku Region

    Aoki, Makoto | IuD Bahn | 2009




    Chapter 4 & 7: Railways in Northern, Eastern and Southern Kanto Region

    Kishi, Yuichiro / Takashima, Shuichi | IuD Bahn | 2009