Zur Sicherheit von Gleisbaustellen ist es vielfach notwendig, den Bereich in Betrieb befindlicher Gleise gegen den Bereich der Baustelle physisch und optisch abzugrenzen. Dazu wurde ein mit "DESA Base" bezeichnetes System geprüft und zugelassen. Metallene Ausleger werden am Gleis befestigt und untereinander verbunden. Die Breite der Gefahrenzone richtet sich dabei nach der Fahrgeschwindigkeit. Auf DS 132 02 der DB wird Bezug genommen. RFI hat eine eigene Regelung herausgegeben.
Le barriere mobili di protezione dei cantieri
Possibilità e limiti di utilizzo
Mobile Barrieren zum Schutz von Baustellen - Möglichkeiten und Grenzen der Nutzung
Tecnica Professionale (la) ; 16 , 10 ; 14-19
2009-01-01
6 pages
Aufsatz (Zeitschrift)
Italienisch
© Metadata Copyright Deutsche Bahn AG. All rights reserved.
Innovazione nella protezione dei cantieri
IuD Bahn | 2009
|Innovazione nella protezione dei cantieri
IuD Bahn | 2005
|Innovazione nella protezione dei cantieri
IuD Bahn | 2010
|Ships' repair at Cantieri Navali Rieniti
Tema Archiv | 1983
Marine militari - I Cantieri Blohm & Voss
Online Contents | 2006