Im Rahmen des geplanten transeuropäischen Eisenbahnkorridors 1, Berlin - Palermo, wurde Anfang Oktober 2009 das neue Umschlagterminal Quadrante Europa Gate Terminal in Verona eingeweiht sowie der zweigleisige Ausbau der Hochgeschwindigkeitsstrecke Verona - Bologna im südlichen Zulauf zum Brenner fertiggestellt. Auf dieser Strecke können nun mehr als 240 Züge täglich mit einer Zeitersparnis von 35 Minunten und bei einer Geschwindigkeit von bis zu 200 km/h verkehren. Das neue Umschlagterminal, das mit einem Investitionsvolumen von 35 Mrd. EUR in nur elf Monaten fertiggestellt wurde, ist für Italien, dessen Schienenverkehr nur 7 Prozent am Modal Split ausmacht, sehr bedeutend.
Korridor Berlin - Palermo nimmt Gestalt an
Italien: Europa Gate Terminal startet/240 Züge pro Tag auf Brennerzulauf
Deutsche Verkehrs-Zeitung DVZ ; 63 , 121 ; 10
2009-01-01
1 pages
Aufsatz (Zeitschrift)
Deutsch
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