In Österreich lässt die Beantwortung einer parlamentarischen Anfrage zur schleppenden Einführung von ETCS vom 02.02.2009 noch viele Fragen offen. Es scheint, dass die ÖBB derzeit ETCS Level 1 bevorzugen, um erst später mit höheren Kosten auf Level 2 umzurüsten, die Einführung von GSM-R verzögert sich weiter und bisher sind nur wenige Fahrzeuge für ETCS umgerüstet. An Hand von verschiedenen Beispielen wird die Umsetzungsstrategie der ÖBB und die Unternehmenspolitik der Bahnindustrie bezüglich ETCS in Frage gestellt.
Parlamentarische ETCS-Anfrage deckt auf
Eisenbahn Österreich ; 10 ; 530-531
2009-01-01
2 pages
Aufsatz (Zeitschrift)
Deutsch
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