Um die Wettbewerbsfähigkeit der ukrainischen Eisenbahnen zu erhöhen und ihre Position auf dem Markt der Transportleistungen zu festigen, hat die Staatliche Verwaltung für Eisenbahntransport der Ukraine 2006 einen Reform-Entwurf vorgelegt, an dem das Ministerium für Transport und Kommunikation der Ukraine, ausgehend von den Erfahrungen mit Bahnreformen in anderen Ländern Europas, mitgewirkt hat. Die Reform ist für zehn Jahre ausgelegt und soll in drei Hauptetappen erfolgen: erste Etappe 2007-2008, zweite Etappe 2008-2010 und dritte Etappe 2011-2015. Zunächst soll die Staatliche Aktiengesellschaft (SAG) "Ukrainische Eisenbahnen" entstehen und in der ersten Etappe die Grundlage der Reform, ihre gesetzgeberische Basis, erarbeitet werden. Doch der Terminplan kann nicht eingehalten werden und der Anfang für eine marktwirtschaftliche Umgestaltung des Eisenbahnwesens ist noch nicht gemacht. Der Beitrag gibt einen Überblick über den Zustand und die Entwicklungsperspektiven der ukrainischen Eisenbahnen, das Reformkonzept. die Probleme, die bei der Durchführung der Reform entstehen sowie die Investitionsressourcen und den Investitionsbedarf von Seiten des Staates.
Zustand und Entwicklungsperspektiven des Eisenbahnwesens der Ukraine unter den Bedingungen der durchzuführenden Reform
Zeitschrift der OSShD ; 52 , 4-5 ; 23-29
2009-01-01
7 pages
Aufsatz (Zeitschrift)
Deutsch
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