Im Fahrzeugbau, insbesondere in der Automobilindustrie, wird zunehmend Metall durch Kunststoff ersetzt. Es entstehen dabei auch Strukturbauteile, die an vereinzelten Stellen über die mechanischen Eigenschaften des Kunststoffs hinaus beansprucht werden, so dass wieder auf Metalle zurückgegriffen werden muss. Hier bieten sich Halbzeuge aus Metall und Kunststoff an, die durch thermische Verfahren zu einem hybriden Strukturbauteil verbunden werden. Die thermischen Fügeverfahren "Infrarot-Durchlichtverfahren" und "Ultraschallunterstütztes Fügen" werden beschrieben.
Hybride Verbindungen
Thermische Fügeverfahren
Hybrid joints - Thermal joining processe
Kunststoffe ; 99 , 6 ; 50-53
2009-01-01
4 pages
Aufsatz (Zeitschrift)
Deutsch
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