Mit der Annäherung der französischen 50 Hz-Elektrifizierung an die deutsche Grenze in den frühen 1960er Jahren entstand das Bedürfnis nach Mehrsystem-Lokomotiven in Deutschland. Belgien hatte seine Bahn mit 3 kV Gleichstrom ausgerüstet und sah sich von anderen Systemen umgeben ---. Auch in Großbritannien und in der Tschechoslowakei verliefen die Entwicklungen derart, dass Mehrsystem-Triebfahrzeuge notwendig wurden. Der Beitrag beschreibt die Geschichte der Mehrsystem-Lokomotiven in Deutschland, Belgien, Großbritannien und in Tschechien.


    Zugriff

    Zugriff über TIB

    Verfügbarkeit in meiner Bibliothek prüfen


    Exportieren, teilen und zitieren



    Titel :

    La storia delle locomotive polisistema


    Untertitel :

    Nascita ed evolzione in Germania, Belgio, Regno Unito e Cecoslovacchia


    Weitere Titelangaben:

    Die Geschichte der Mehrsystem-Lokomotiven



    Erschienen in:

    Erscheinungsdatum :

    2009-01-01


    Format / Umfang :

    9 pages


    Medientyp :

    Aufsatz (Zeitschrift)


    Format :

    Print


    Sprache :

    Italienisch




    La storia delle locomotive polisistema

    Furregoni, Alberto / Cornolò, Giovanni | IuD Bahn | 2009


    La storia delle locomotive polisistema

    Furregoni, Alberto / Cornolò, Giovanni | IuD Bahn | 2007


    Storia delle crociere

    Zaccagnino, Vincenzo | SLUB | 2014


    Storia delle segnalazioni marittime

    Mataluno, Guiseppe | TIBKAT | 1998


    La storia delle segnalazioni marittime

    Mataluno, Giuseppe | Online Contents | 1998