Berichtet wird über den Einbau von JORDAHL Ankerschienenpaaren in die innere Tunnelschale des 8314 m langen Bleßbergtunnels als Befestigungsgrundlage für die elektrische Oberleitung. Der Einbau der in Edelstahl gelieferten Teile geschah problemlos auf dem Schalungsboden für die innere Tunnelschale. Die für die Brandsicherheit wichtige Ableitung eines evtl. Kurzschlußstromes bei einem Oberleitungsschaden ist gewährleistet.
Bleßbergtunnel-Befestigungssysteme in einem Rekordbauwerk
Bautechnik ; 86 , 8 ; A29-A30
2009-01-01
Aufsatz (Zeitschrift)
Deutsch
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