Durch die Planung des internationalen Projektes BRAVO wird eine attraktive Gütertransportverbindung von Süddeutschland über den Brenner nach Italien und Slowenien und weiter auf dem Meer nach Griechenland und die Türkei geschaffen. Der Autor verweist darauf, dass in dieses Zielgebiet bereits definierte Verkehrskorridore existieren, deren Ausbau von den Beteiligten unter dem Projektnamen CREAM betrieben wird. Die Streckenführung erfolgt von Mitteleuropa über Serbien oder Ungarn/Rumänien nach Bulgarien. Um diese Verkehrskorridore zu betreiben, sind allerdings erhebliche Leistungen zu erbringen. Sie reichen vom Ausbau der Infrastruktur über die logistische Überwachung der Transporte bis zur Sicherung der Finanzierung.
Zheleznicite tarsjat algoritma za konkurentosposobnost
Die Eisenbahnen suchen eine Formel für ihre Wettbewerbsfähigkeit
Zelezopaten transport ; 114 , 4 ; 26-28
2009-01-01
3 pages
Aufsatz (Zeitschrift)
Bulgarisch
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