Vorbehaltlich der Zustimmung der Wettbewerbsbehörden kaufen die SNCF und Eurotunnel bis Ende 2009 gemeinsam das Unternehmen Veolia Cargo, das u. a. durch den Zukauf von Rail4Chem Europas größte private Güterbahn mit 1 200 Mitarbeitern in 20 Tochtergesellschaften und einem Umsatz 2008 von 188 Mio. € ist. Die SNCF übernimmt die Aktivitäten in Deutschland, den Niederlanden und Italien. Eurotunnel baut mit dem französischen Zweig von Veolia Cargo seine Bahnsparte Europorte 2 (2008 mit 600 Mitarbeitern einen Umsatz von 50 Mio. €) deutlich aus.
Veolia Cargo wird verkauft und aufgeteilt
Deutsche Verkehrs-Zeitung DVZ ; 63 , 107 ; 2
2009-01-01
1 pages
Aufsatz (Zeitschrift)
Deutsch
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