Libyen will die im nordafrikanischen Eisenbahnnetz bestehende Lücke schließen und eine durchgehende Schienenverbindung zwischen Ägypten und Tunesien entlang der Küste des Mittelmeeres schaffen. Dazu wurde am 17.4.2008 ein Vertrag zwischen den Russischen Eisenbahnen (RZD) und Libyen abgeschlossen. Er umfasst den Bau des Teilstücks zwischen Surt und Benghazi mit einer Länge von 551 km im Wertumfang von 2,2 Mrd. €. Die RZD wollen damit ihre Position am internationalen Markt festigen. Zunächst soll eine dieselbetriebene Strecke für Geschwindigkeiten bis 160 km/h erstellt werden, die in einer weiteren Phase elektrifiziert wird für Geschwindigkeiten bis 250 km/h. Das Projekt und die russischen Aktivitäten werden im Beitrag erläutert. Weitere Abschnitte dieser Magistrale werden von China gebaut.


    Zugriff

    Zugriff über TIB

    Verfügbarkeit in meiner Bibliothek prüfen

    Bestellung bei Subito €


    Exportieren, teilen und zitieren



    Titel :

    Libya bridges the North African gap


    Weitere Titelangaben:

    Libyen schließt die nordafrikanische Lücke


    Beteiligte:

    Erschienen in:

    Erscheinungsdatum :

    01.01.2009


    Format / Umfang :

    3 pages



    Medientyp :

    Aufsatz (Zeitschrift)


    Format :

    Print


    Sprache :

    Englisch





    Libya Handbook

    Day, Alan | Emerald Group Publishing | 2001


    Water Supply Alternatives for the Tripoli Area, North-Western Libya

    Ghazali, Abdulhamid M. / Sadeg, Saleh A. | HENRY – Bundesanstalt für Wasserbau (BAW) | 2012

    Freier Zugriff

    Major Companies of Libya

    Bricault, Giselle C. | Springer Verlag | 1987


    Proposed North River suspension bridges

    Lindenthal, Gustav | Engineering Index Backfile | 1888