Der schienengebundene Personenverkehr in Schottland ist auf Grund der Investitionen in die Infrastruktur und den Fahrzeugpark seit 2004 um mehr als 20 % gewachsen. Zwischen September 2010 und Frühjahr 2011 werden 38 neue Elektrotriebzüge Class 380 in Dienst gestellt (Wert ca. 200 Mio. Pfund). Es sind Triebzüge vom Typ Siemens Desiro UK, die sich in Großbritannien vielfach bewährt haben. Die neuen Züge sollen im Bahnbetriebswerk Shields beheimatet werden, das als einziges für die Instandhaltung von Elektrotriebzügen ausgestattet ist und bisher die Baureihen Class 314, 318, 320, 322 und 334 betreut. Die Ausstattung des Bahnbetriebswerks Shields und die Durchführung der Wartung und Instandhaltung der Züge werden beschrieben.
Spotlight on Shields Depot, Glasgow
Das Bahnbetriebswerk Shields in Glasgow im Blickpunkt
European Railway Review ; 15 , 4 ; 48-51
01.01.2009
4 pages
Aufsatz (Zeitschrift)
Englisch
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