Die Bedeutung des russischen Bahnnetzes für den Güterverkehr wächst aufgrund der Verbindungsfunktion zwischen den ostasiatischen Wirtschaftsräumen und Europa, aber auch durch neue Verkehre in die jungen, vom internationalen Seeverkehr isolierten zentralasiatischen Staaten. Die russische Staatsbahn RZD trägt dem Rechnung durch Abschluss von Allianzen mit diesen Ländern und mit europäischen Bahnen wie der finnischen VR, der Deutschen Bahn und jüngst auch mit der SNCF. Für die Bahnindustrie stellt Russland einen enormen Markt dar. Am 31.03.09 schloss Alstom mit der Transmashholding einen Vertrag zur Modernisierung des russischen Fahrzeugherstellers und gründete ein Gemeinschaftsunternehmen für die Entwicklung von Schienenfahrzeugen für den russischen Markt. In einem Interview nimmt Wladimir Jakunin, Präsident der RZD, Stellung zu den Privatisierungsplänen der RZD, zu den Auswirkungen der Wirtschaftskrise und den internationalen Allianzen der Bahnen und der Bahnindustrie.
Le monde entier convoite sa fiancée russe/Nous sommes un partenaire naturel pour des Asiatiques et des Européen
Die ganze Welt umwirbt die russische Verlobte/Wir sind ein natürlicher Partner für Asiaten und Europäer
Le Rail ; 155 ; 30-33
2009-01-01
4 pages
Aufsatz (Zeitschrift)
Französisch
© Metadata Copyright Deutsche Bahn AG. All rights reserved.
Saône-Moselle/Saône-Rhin, où en sommes-nous ?
Online Contents | 2012
Trafics asiatiques: prévisions pour 1998
Online Contents | 1998
Ports - Des cadres portuaires du monde entier en formation
Online Contents | 2003
Technique - Allemagne : HDW très convoité
Online Contents | 2003