Mit Inbetriebnahme der neuen Stadtbahnlinie 1 in Gera im November 2006, die mit Triebwagen der Baureihe NGT8G befahren wird, musste ein neues Bergungskonzept entwickelt werden. Der vorhandene Hilfsgerätewagen wurde für die Eingleis- und Abschlepparbeiten ertüchtigt, das Bergen von unter die Straßenbahn geratenen Personen übernimmt nach wie vor die Feuerwehr. Der Beitrag beschreibt das alte und neue Bergungskonzept, die Grundsätze für die Auslegung des Hilfsgerätewagens, die Veränderungen am Hilfsgerätewagen hinsichtlich Antriebskonzept, Drehgestelle, Fahr- und Bremsausrüstung sowie Bordnetzstromversorgung. Es werden kurz die Einsatzerfahrungen geschildert.
Neues Bergungskonzept für die Straßenbahn in Gera
Hilfsgerätewagen für erhöhte Einsatzanforderungen ertüchtigt
New concept of removing of the tramway in Gera
Der Nahverkehr ; 27 , 5 ; 45-48
2009-01-01
4 pages
Aufsatz (Zeitschrift)
Deutsch
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