Sehr große Radaufstandskräfte und Querkräfte werden häufig durch kurzwellige Gleisunregelmäßigkeiten erzeugt. Solche Gleisunregelmäßigkeiten können von Gleismesswagen nicht erfasst werden. In Japan wurden im Rahmen einer Studie die Korrelationen zwischen Radkraft, Querkraft, Radsatzlagerbeschleunigung und Gleisunregelmäßigkeiten untersucht. Anhand von Frequenzanalysen der Messwerte und deren Wellenformen konnten diese Zusammenhänge nachgewiesen werden. Daraufhin wurde eine Auswertemethode entwickelt, mit der aus den gemessenen Radsatzlagerbeschleunigungen die Kräfte errechnet werden können. Mit diesen Ergebnissen können die betroffenen Gleisabschnitte gezielt instand gesetzt werden.
Management method for large wheel loads and lateral forces using axle-box acceleration and track irregularity
Handhabung großer Radlasten und Querkräfte durch Messung von Radsatzlagerbeschleunigungen und Gleisunregelmäßigkeiten
Quarterly Report of RTRI ; 50 , 2 ; 116-122
2009-01-01
7 pages
Aufsatz (Zeitschrift)
Englisch
Japan , Kraft , Beschleunigung , Radsatzlager , Gleiszustand , Gleismeßtechnik , Querkraft
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